Rodovias paulistas matam 40 pessoas em acidentes no feriadão

Quarenta pessoas morreram no feriadão prolongado nas rodovias paulistas, conforme registro da Polícia Rodoviária. O número é maior que o registrado no último feriadão com a mesma tantada de dias de folga (Corpus Christi) que teve 38 mortes. Já o número de acidentes foi menor no comparativo entre os dois períodos.



O referencial comparativo utilizado foi a Operação Corpus Christi 2013 por guardar verossimilhança, tanto nos dias em que o feriado estendeu-se, sexta-feira a terça-feira (05 dias), bem como em razão da frota de veículos em circulação. Contudo, há que se mencionar que na presente operação, o movimento é mais constante do que no feriado comparativo em decorrência do período abrangido coincidir também com período de férias escolares (mês de Julho), propiciando que mais pessoas realizem viagens.
Optou-se por não realizar o comparativo com a Operação Nove de Julho de 2012, pois o dia comemorativo daquele ano incidiu em uma segunda-feira, tendo o feriado se prolongado de sexta à segunda-feira, com apenas 04 dias.


A Operação Nove de Julho 2013 desenvolvida desde às 14:00h do dia 05/07/13 até às 23:59h de 09/07/13, registrou nos quase 22 mil km de rodovias estaduais, uma diminuição sensível no número de acidentes de trânsito de 1.062 para 1.056, em comparação com o feriado de Corpus Christi 2013, reduzindo aproximadamente 1%.
O número de vítimas fatais apresentou discreto aumento, de 38 para 40, sendo que em relação às pessoas feridas leves e gravemente foram registradas 635 contra 480.
Certamente esses números poderiam ter sido diferentes se não fosse o comportamento imprudente de alguns condutores e a falta de adoção de ações seguras por parte dos pedestres, sendo importante ressaltar que, após análise das circunstâncias, constatou-se que a maioria desses acidentes poderiam ter sido evitados.
Do total de acidentes que ocasionaram vítimas fatais, constatamos que a maioria ocorreu no período noturno, representando aproximadamente 72% do total, denotando-se em análise que resultaram – novamente – da imprudência de alguns condutores e pedestres que optaram por não observar e respeitar a sinalização e a própria fiscalização ao longo da malha viária paulista e se envolveram em acidentes evitáveis, principalmente no período noturno cuja ausência da luminosidade natural demanda reforço da conduta defensiva à direção do veículo automotor, redução da velocidade de forma compatível com a segurança
e maior atenção do motorista, quesitos que inobservados potencializam as chances de ocorrências de acidentes.
Das 40 mortes, 12 foram em colisões frontais, relacionados com a falta de prudência dos motoristas quando, na maioria das vezes, apesar da sinalização das rodovias, tentaram a ultrapassagem em locais não permitidos, associadas em sua maioria por excesso de velocidade. As vítimas fatais em colisões frontais somadas às ais decorrentes de atropelamentos (motivados pela realização da travessia da pista sem os devidos cuidados e ignorando a existência de passarela nas proximidades) chegam a mais da metade das mortes de todo o feriado prolongado, com 52,5%.
Outras 05 mortes resultaram de choques, tipo de acidente relacionado diretamente a falta de atenção, a não observância dos limites de velocidade e das regras gerais de circulação e conduta segura, dando causa aos acontecimentos e concorrendo diretamente para o resultado obtido.
Reforço nos recursos operacionais e fiscalização mais rigorosa
Várias medidas para manter as estradas seguras foram realizadas pelos órgãos das Secretarias estaduais de Segurança Pública e Logística e Transportes na chamada “Operação Nove de Julho 2013”.
O esforço mútuo dos órgãos que atuam nas rodovias paulistas, o DER, o DERSA, a ARTESP, as Concessionárias, bem como das diversas Unidades da Polícia Militar (responsáveis pelo policiamento urbano às margens das rodovias, as Unidades do Policiamento de Choque e o Grupamento de Radiopatrulha Aérea) viabilizou a melhoria da qualidade do serviço prestado à sociedade, em prol da segurança dos usuários.
Indicadores das ações de Polícia de Trânsito
Com relação à fiscalização por parte dos Policiais Militares Rodoviários nas estradas paulistas, convergiram no controle rígido de alcoolemia, de velocidade e na fiscalização de ultrapassagens em locais proibidos, responsáveis pelas ocorrências de acidentes com vítimas, além de outros enfoques abrangidos durante a abordagem de veículos, motoristas e motociclistas.
Com o objetivo de coibir condutas nocivas à segurança no trânsito e consequentemente reduzir ocorrências de acidentes, as ações de fiscalização foram intensificadas, resultando em 17.172 autuações lavradas por infrações de trânsito diversas em todo o Estado, principalmente por irregularidades cometidas em movimento (infrações dinâmicas) por condutores imprudentes que põem em risco a integridade física de si mesmos e dos outros, destacando-se que foram lavradas 1.806 autuações por ultrapassagem em local proibido e 2.177 por falta do uso obrigatório do cinto de segurança.
Foram apreendidos 1.415 veículos, 504 carteiras de habilitação e 3.119 documentos de veículos por irregularidades.
Fiscalização de ingestão de álcool pelos condutores
O Policiamento Rodoviário, como sempre, com uma postura profissional e ativa, proporcionando segurança ao cidadão, continua intensificando as fiscalizações direcionadas a identificação e responsabilização de condutores de veículos dirigindo após a ingestão de bebidas alcoólicas.
Cumpre-nos enfatizar que desde 19 de junho de 2008, quando foi aprovada a Lei 11.705, conhecida popularmente como “Lei Seca”, modificando dispositivo do Código de Trânsito Brasileiro, a postura fiscalizadora em relação à identificação e reprimenda aos condutores sob o efeito de álcool foi intensificada, com o principal objetivo de reduzir ocorrências de acidentes envolvendo irresponsável conduta.
Recentemente, em consequência das alterações promovidas pela Lei nº 12.760, de 20 de dezembro de 2012, tornando possível a responsabilização penal daquele condutor que se recusa a submissão aos testes para constatação de ingestão de álcool, conduta outrora praticada que dificultava a constatação do ilícito, a nova redação legal possibilitou a utilização de outras provas em direito admitidas, como por exemplo, filmagens, relato de testemunhas, etc, para a comprovação do delito. Outra novidade no combate a esse tipo de infração foi a publicação da Resolução do CONTRAN Nº 432/13 de 29 de janeiro de 2013 que estipulou a “tolerância zero”.
Neste feriado foram presos em flagrante delito, pelo crime de Embriaguez ao Volante, artigo 306 do Código de Trânsito Brasileiro, 86 condutores.
Veja que mesmo com o “endurecimento da legislação”, no tocante ao valor da multa, que passou dos R$ 957,70, para R$ 1.915,40, ainda sim o número de condutores surpreendidos na direção de veículo sob efeito de álcool é elevado. Foram lavradas 446 autuações pela infração de trânsito prevista no artigo 165 do CTB no feriado prolongado.
Mesmo diante da incisiva fiscalização realizada pela Polícia Militar Rodoviária e da correspondente penalização administrativa e criminal, muitos condutores ainda são surpreendidos à direção de veículos sob efeito de álcool, conduta irresponsável e imprudente. Diante desse panorama, aliada à fiscalização, é imprescindível que sejam levadas a efeito mudanças comportamentais por parte desses motoristas, pois somente assim, conseguiremos melhores índices de segurança no trânsito.
Indicadores das ações de Polícia de Segurança
Já no aspecto da prevenção e repressão criminal, foram presas 109 pessoas em flagrante por cometimento de crimes diversos (dentre eles tráfico e porte de entorpecentes, roubo e furto de veículos e embriaguez ao volante), 06 procurados pela justiça foram capturados, 13 veículos que haviam sido roubados/furtados foram recuperados, 03 armas de fogo foram apreendidas, além de quase 457 Kg de entorpecentes, 5.600 maços de cigarros contrabandeados e R$ 47.894,75 em moedas (nacionais e estrangeiras), resultados das intensivas ações de combate às diversas modalidades de crimes nas rodovias estaduais.