A região deSão José do Rio Pretoregistrouqueda de 23,3% nos sinistros de trânsitonão fataisemjaneirodeste ano, segundo dados doInfosiga, plataforma de estatísticas gerenciada pelo Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP).Foram 348 ocorrências no último mês, contra 454 no mesmo mês do ano passado.Quanto aos óbitos, houve estabilidade no período:23óbitostantoemjaneirode 2025quanto de2026.
Praticamente todos os modais apresentaram redução de ocorrências fatais no trânsito nos municípiosda regiãoem janeiro deste ano. Asmaioresreduçõesregistradasforamda ordem de100%,tantoentrepedestres (nenhuma morte em janeiro de202,contrauma no mesmo período de 2025)quantoentreciclistas(nenhum óbito neste ano, contra três no mesmo mês de2025).Mesmo entre os motociclistas,modal com persistência histórica de altas de sinistros, houvequeda de10% nas ocorrências fataisna região,no período de comparação: dedezparanove.
Números no EstadoA queda das ocorrências na região deSão José do Rio Pretosegue a tendência dereduçãoobservada no Estado no último mês.Todos os modais apresentaram redução de ocorrênciasfataisno trânsitopaulistaem janeiro deste ano.A maior redução de óbitosestadualtambémaconteceu justamente entre os ciclistas: 19 óbitos, contra 32 emjaneiro de 2025, uma redução de 40,6%. Entre os ocupantes de automóveisno Estado, houve reduçãode 13,8% nas mortes: 94, contra 109 no mesmo mês de 2025. Os atropelamentos fatais de pedestres também recuaram no mês passadono território estadual, quando foram registradas 88 ocorrências, contra 94 no primeiro mês do ano passado(queda de 6,4%). Aliás, esse foi o mês com menor ocorrência de óbitosde pedestresno trânsito paulista desdemarço de 2024.
Até mesmo em relaçãoaosmotociclistas, um dos modaisfrequentementemais críticosem relação às ocorrências de trânsito, houve queda nos óbitosnas várias regiões de São Paulo: foram 191 em janeiro último, contra 205 no mês de janeiro anterior (menos 6,8%).
Os índices positivos, de decréscimo nas ocorrências, se mantiveram tambémtantona análise dos registros em viasurbanas quanto em rodoviasdo Estado.Nas cidades paulistas, a queda nos óbitos foi de 5,8%, na comparação com o primeiro mês de 2025. A redução foi ainda maior em relação às mortes nas estradas: menos 21,4% registros no último mês, frente aos números de janeiro de2025.
Ações Educativase Programa Respeito à Vida(PRaVida)O Governo de São Paulo vem trabalhando incessantemente para reforçar a segurança viáriano Estado,com foco na redução de mortes no trânsito, por meio de ações integradas de gestão de velocidade, fiscalização e promoção de vias mais seguras.Além de campanhas de conscientização de massa, as superintendências do Departamento Estadual de Trânsitode São Paulo (Detran-SP)realizaram em 2025cerca de três mil açõeseducativas em todas as regiões, com a abordagem direta de cerca de um milhãodepessoas. As mensagens são de conscientização em relação ao compartilhamento democrático do ambiente “trânsito” ederespeito às leis que mantém a segurança de todos nas vias, com foco prioritário nos públicos mais vulneráveis, como motociclistas, ciclistas e pedestres.
As açõeseducativasdesenvolvidas peloDetran-SPsão reforçadas por estratégias de política públicade segurançaviária, que envolvem gestão de velocidade, fiscalização e vias seguras,por meio inclusive danova versão do
Programa Respeito à Vida(PRaVida),ao qual os municípios paulistas aderiram em janeiro.Com investimentoem melhoriasna estrutura e sinalização urbanase capacitaçõesdos envolvidos na gestão do trânsito municipal, o programa prestará apoioàs prefeituras, com vistasà promoção dotrânsitolocalmais seguro.